事實(shí)正是如此，13日內蒙古呼鐵局二連國際口岸站對外公布的木材進(jìn)口數據即顯示，2014年1月1日至2月28日，該口岸站木材的進(jìn)口量達到14.06萬(wàn)噸，而2013年同期的木材進(jìn)口運量?jì)H為9.90萬(wàn)噸。

  木材進(jìn)口量的加大說(shuō)明了什么？張利軍認為，這源于國內市場(chǎng)的需求在增長(cháng)。在張利軍看來(lái)，從俄羅斯進(jìn)口來(lái)的木材，盡管目前在國內的銷(xiāo)量還未達到最好勢頭，但隨著(zhù)各地建筑市場(chǎng)的逐漸開(kāi)工，其市場(chǎng)前景會(huì )越來(lái)越好。

  內蒙古呼鐵局二連國際口岸站副站長(cháng)張瑞平分析說(shuō)，該站作為中國與蒙古國接壤的唯一鐵路口岸（蒙古國作為中間過(guò)境國），承擔著(zhù)中國、俄羅斯進(jìn)出口的貨物的通道，享有獨特的交通優(yōu)勢。這也是中俄木材生意在馬年現出開(kāi)門(mén)紅的“主要原因”。

  對于今次該口岸出現的木材運量增加，內蒙古經(jīng)濟學(xué)家蓋志毅分析認為，進(jìn)口俄羅斯木材運量的增加，對于促進(jìn)中俄貿易互補，發(fā)揮兩國比較優(yōu)勢，有著(zhù)重要的意義。資料顯示，二連國際口岸站是中國與蒙古國接壤的唯一鐵路口岸，其進(jìn)出口市場(chǎng)分別面對蒙古國、俄羅斯及東歐國際市場(chǎng)。

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