刨花板生產(chǎn)中的不合格板坯（廢板坯）需要剔除并回收利用。

目前，國內外常采用的回收方式有兩種，第一種是采用刮板運輸機回收（見(jiàn)圖1），第二種是采用氣力輸送系統回收（見(jiàn)圖2）。兩種回收方式各有利弊，各工廠(chǎng)根據現場(chǎng)布置位置和安裝空間條件來(lái)選擇采用回收方式。

刮板運輸機回收廢板坯系統

1）優(yōu)點(diǎn)。一是結構緊湊，采用刮板運輸機輸送廢板坯的工藝布置要求廢板坯筒倉盡可能靠近成型線(xiàn)回收段，平面布置節約空間，而氣力回收系統占用空間遠大于刮板輸送系統，氣力回收系統需要配置風(fēng)管、旋風(fēng)或布袋除塵器、風(fēng)機等。二是投資省，采用一臺大傾角刮板運輸機便可以將廢板坯直接輸送至廢板坯筒倉。三是功耗低，刮板運輸機的輸送量大且運行速度慢，其裝機功率遠小于氣力回收系統的裝機功率，氣力回收系統功率配置點(diǎn)的個(gè)數，包括風(fēng)機、卸料螺旋和旋轉卸料閥等，也超過(guò)刮板運輸機。

2）缺點(diǎn)。一是刮板運輸機的傾角大，制作要求和運行監控要求非常高。二是維護成本高，刮板運輸機的刮板鏈條、鏈輪、刮板和行走軌道等都是易損件，損壞更換一次不但費用高而且耗時(shí)長(cháng)。

氣力回收廢板坯系統

1）優(yōu)缺點(diǎn)

氣力回收廢板坯系統的優(yōu)點(diǎn)是不受平面布置和安裝空間的約束，很多項目受現場(chǎng)布置的限制，回收筒倉離鋪裝段較遠，回收筒倉的高度也不適合刮板運輸機輸送，只能選擇風(fēng)送回收系統。缺點(diǎn)一是投資大于刮板運輸機，二是運行功耗偏高（通過(guò)合理變頻電控可以節約電耗），第三個(gè)缺點(diǎn)是回收運行過(guò)程中容易堵塞。

2）解決氣力回收廢板坯系統易堵塞的技改措施。

圖2為國內外目前設計的氣力回收廢板坯系統示意圖，輸送雙螺旋出口料斗的底部為回收負壓風(fēng)管，原設計的雙螺旋出口的料斗太大，料斗內負壓低，回收廢板坯的大量物料堆積在料斗底部，無(wú)法在第一時(shí)間被抽走，堵塞風(fēng)管口，嚴重時(shí)堵塞至上部的雙螺旋和打散輥，疏通堵塞時(shí)間長(cháng)，每次疏通占用生產(chǎn)時(shí)間為一個(gè)小時(shí)左右，累計年經(jīng)濟損失達百萬(wàn)元。針對氣力回收廢板坯系統易堵塞的難題進(jìn)行技改（見(jiàn)圖3），技改方案的要點(diǎn)事項如下：第一在雙螺旋出口落料斗兩側加裝落料擋板，擋板的∠1和∠2不小于50°，確保廢板坯物料自雙螺旋出口能夠自動(dòng)滑落至落料口底部，并順利進(jìn)入負壓抽吸風(fēng)管。第二是兩側擋板底部的出口截面積S1≤S2（抽吸風(fēng)管截面積），在S1處產(chǎn)生的負壓值最大，物料更容易被抽吸回收。第三是當長(cháng)時(shí)間大量回收廢板坯時(shí)，在雙螺旋出口料斗正下方的風(fēng)管底部也會(huì )出現少量積料， 為此，在風(fēng)管尾部進(jìn)風(fēng)口防護網(wǎng)格的底部安裝鼓風(fēng)機風(fēng)管，其管口伸至雙螺旋出口料斗正下方，鼓風(fēng)機安裝在抽吸風(fēng)管的外側，當廢板坯回收時(shí)鼓風(fēng)機與主風(fēng)機同步啟停，將抽吸風(fēng)管底部的少量積料鼓風(fēng)懸浮后順利抽走，防止積料逐步增多而引起堵塞。