2015年9月6日，長(cháng)三角五港北美材庫存70.8萬(wàn)立方米，10月12日(去除國慶期間相當于一個(gè)月)北美材庫存僅為60.32萬(wàn)立方米，期間到船24.12萬(wàn)立方，消化34.6萬(wàn)立方米北美材。日均出庫約1.23萬(wàn)立方米。

　　根據加拿大裝船計劃顯示 10月12日兩船抵達太倉港分別為2.6萬(wàn)、2.8萬(wàn)(已在港)，10月25日抵達常熟一船，美國材裝船計劃顯示10月11日，10月17日兩船整船到達嵐山港，10月24日半船抵達萬(wàn)方，全國到船僅為五船半到港。

　　至11月3日前，長(cháng)三角五港，不含目前在港船僅有：美材至萬(wàn)方港半船約1.8萬(wàn)立方米，加材一船至常熟港約3萬(wàn)立方米，共4.8萬(wàn)立方米。以目前日均出貨量1.23萬(wàn)立方米計算，至11月3日前20日內出庫約24.6萬(wàn)立方米，屆時(shí)庫存將下降至本年度最低點(diǎn)46萬(wàn)方左右，庫存對比八月平均69萬(wàn)方庫存銳減23萬(wàn)方，貨源緊張將造成出貨量、價(jià)格繼續上漲。

　　目前已知北美材11月份裝船計劃到達中國的僅10船，待定7船(不一定發(fā)往中國)，屆時(shí)到船分流到中國各港口，造成長(cháng)三角五港北美材庫存量負增長(cháng)延續至12月底，長(cháng)三角區域北美材貨源緊張、價(jià)格高漲將有可能持續至12月底。