近日，GPWood從歐洲進口了大約有100輛卡車的木材，以應對愛爾蘭地區即將到來的木材短缺。雖然愛爾蘭議會剛剛通過了新的法律，旨在結束當前在木材規劃和保護上的僵局，據估計，這一僵局導致了足以建造5萬所新房的木材積壓。

然而，總部位于科克的GPWood董事總經理尼爾·格蘭格(NiallGrainger)表示，該公司本周從德國和比荷盧三國發運了4500方的木材，以維持對客戶的供應。另據他估計，運送這些木材需要100輛卡車，這些木材最終將運往愛爾蘭的建筑行業，因為建筑行業需要這些材料來建造新家園。

除了供應關鍵客戶，這些木材還可以為公司的鋸木廠提供工作崗位，這些鋸木廠有250名員工。從現在到2021年2月，GPWood還預訂了另外5艘船來運送木材。據悉，另一家木材公司將在未來幾天等待來自俄羅斯阿爾漢格爾(Archangel)的貨物。

當前全球鋸木價格之所以居高不下，是因為歐洲和美國的需求旺盛。歐洲和美國的許多地區正面臨著與尼日利亞類似的住房短缺問題?？紤]到購買和運輸木材的較高成本，GPWood只有可能實現盈虧平衡，從而喪失了獲取利潤、然后再投資于該業務的機會。

愛爾蘭木材行業人員將木材這種通常出口而非進口的物資短缺情況，歸咎于該國農業部積壓了兩年的反對砍伐樹木和其他林業許可證的上訴。同時，對能夠迅速處理當前積壓的案件不報希望。相對而言，從歐洲進口木材更為可靠，盡管沒有利潤可言。

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